キングアマラオスタジアム（味の素スタジアム）について

キングアマラオスタジアムの最寄り駅は京王線・飛田給です。

京王線に関する情報はこちらにまとめておりますのでご参照ください。

（从从)　 　(||　ﾟ∀ﾟ) 　＜　とにかく早く行きたいんだけど・・・ 　(　17　) 　　　　 　|　　　| 　し ⌒Ｊ 　生涯新潟

新宿から準特急を使用することをお勧めします。京王ではJリーグ、東京競馬、京王閣競輪などのイベントが開催される時は 本来特急などの電車が止まらない駅でも臨時に停車させる場合があります。味の素スタジアムの最寄り駅の飛田給は 瓦斯戦、稲城戦のどちらの試合でも開催時は準特急が時間帯にもよりますが臨時停車します。 この準特急利用で新宿から１７分で飛田給に到着します。尚、この飛田給は通常だと準特急はおろか快速電車も止まりません。 臨時停車をやっていない時間帯は調布での乗り換えになります。調布駅は相模原線との分岐駅にもかかわらず ホームが大変狭くなっております。（現在地下化工事時中のため） 乗り換えの際は十分に気をつけてください。実際のところ調布駅のホームには安全と言えるようなスペースすらありません。

∧新∧ （　・ー・）＜調布が危険なのはわかったが、安全に乗り換えて早く行く方法なんかないですかね？

新宿からは特急、準特急のほか、急行、快速もでています。この場合、途中のつつじヶ丘駅で必ず 各駅停車に接続をとってくれます。つつじヶ丘は特急、準特急が通過するため調布ほど混雑することはなく 調布駅にくらべホームが広い（それでも狭いんですが…）ので比較的安全に乗り換えることができます。

急行、快速はそのほとんどが橋本行きでつつじヶ丘で府中方面の各駅停車と接続します。　新宿発はどちらかが２番のりば、 もう一方が都営新宿線・本八幡駅発のため４番のりばからの発車になります。４番のりばはいわゆる「新線」と言われているほうです 。船橋近辺からの方は、本八幡から直接都営新宿線を利用するのもよいかと思います。

∧赤∧

（　｀～´）＜乗り換えタリー

知るかヴォケ乗り換えなしで行くには各駅停車の利用しかない。新宿駅からは１番のりばからの発車。 新宿発の各駅停車で稲城、橋本方面の電車は橋本行き、京王多摩センター行き、若葉台行きです。 （ちゅうか、稲城方面の電車の行き先ってこれしかない） それ以外に飛田給まで行かない電車が調布行き、つつじヶ丘行き、桜上水行きです。

各バス会社のホームページはこちらです。 小田急バス 京王電鉄バス 小田急バス時刻表検索 （ここで扱っているすべてのバスの時刻表が検索できます）

２　小田急電鉄（JFL・FC町田ゼルビアのユニフォームスポンサー） 参考　小田急電鉄ホームページ 小田急の車両、小田急は小田原線、江ノ島線、多摩線がありすべての路線で電車を共有している。 写真左が３０００形車両。写真中が東京メトロ千代田線にも乗り入れる４０００形車両。 写真右が東京メトロ千代田線・代々木上原から小田急線に乗り入れ新百合ヶ丘を経由して 多摩線・唐木田駅まで多摩急行として走る東京メトロ１６０００形車両。 ※小田急線の独自の特徴 小田急線の車両は冷暖房時に車内保温のため、列車通過待ちや始発駅などで 一部のドアーを締め切り扱いすることがあります。 小田急線・狛江（区間準急・各駅停車） 　ここからはキングアマラオまでの有料直行バスが出ています。狛江駅からノンストップです。 くわしくは小田急バスホームページを参照してください　 ※　Ｊ２・稲城主催試合では運転を行いません

ＪＲ常磐線・東京メトロ千代田線を利用してアマスタへ行く方法 　東京メトロ千代田線は代々木上原から小田急線に乗り入れ新百合ヶ丘を経由して多摩線・唐木田駅 まで相互直通運転を行っています。日中はほぼ３０分間隔（綾瀬駅基準・一部我孫子や柏などからも 出ている）での運行となっています。列車は一部を除いては多摩急行・唐木田行きとして運転されて います。停車駅は代々木上原を出ると下北沢、経堂、成城学園前、登戸、新百合ヶ丘、栗平、 小田急永山、小田急多摩センター、唐木田となっています。狛江駅を利用される場合は経堂駅 でお乗換えください。尚　代々木上原止まりの電車でも降りたホームの反対側が新百合ヶ丘方面の 小田急線のホームとなっています。そちらの利用もアリですよ。

３、ＪＲ東日本（Ｊ２・ジェフユナイテッド市原・千葉のスポンサー） 中央線快速電車および中央・総武線各駅停車 参考　ＪＲ東日本ホームページ 写真左が中央快速線のＥ２３３系。２０１系をあっという間に置き換えた 写真中が中央線各駅停車のＥ２３１系。総武線・千葉まで乗り入れており 便宜上は「中央・総武線各駅停車」であり、おもに三鷹までの運転でもっとも西は立川までの運転。 写真右は中央線各駅停車と相互直通運転を行っている東京メトロ・東西線の０５形という車両で あるが製造時期が長期にわたっている関係でいろんな顔がある （水色が東西線に乗り入れるヤツと覚えておけばいい、ちなみにＪＲ車も水色である） ※東葉高速ボッタクリ鉄道の車両はＪＲ線内には乗り入れない 中央特快、青梅特快は新宿を出て立川までの間では中野、三鷹、国分寺に停車します。 つまり、それ以外の駅は通過してしまうので注意が必要。 ＪＲ中央・総武線各駅停車は主に千葉－三鷹間での運転。 御茶ノ水－三鷹間は快速線とは別線路で併走。 そのため、快速線は土曜・休日西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の各駅が全列車通過となります。 尚　国立競技場の最寄り駅は千駄ヶ谷であって国立ではありません。 某大阪方面のクラブのサポーターの方は特に注意してくださいねｗ （もういくらなんでも間違えないと思いますが・・・） ただJRも千駄ヶ谷（国立競技場）と京王みたいな配慮があってもいいと思うんだがな。 　吉祥寺・三鷹・武蔵境からシャトルバス 　中央線の駅からも有料の直行バスが出ております。狛江駅発のものと同様に各駅発ともに駅から ノンストップです。くわしくは小田急バスホームページを参照してください。　　 ※　狛江駅発同様、Ｊ２・稲城主催試合では運転を行いません

東京メトロ東西線・東葉高速ボッタクリ鉄道を利用してアマスタへ行く方法 　東京メトロ東西線は中野からＪＲ中央線に乗り入れ三鷹まで相互直通運転を行っています。 尚　中野－三鷹間は各駅停車として運転されます。 （快速線は土曜・休日西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の各駅が全列車通過となります）